เคอริ่งดึงซีอีโอเรโนลท์ร่วมทีม - ความหวังในการจัดการผู้นำท่ามกลางวิกฤติสินค้าแบรนด์เนม

17/6/2568 16:22

ด้วยการนำ Luca de Meo เข้ามาร่วมงาน Kering ได้นำระเบียบวินัยด้านการดำเนินงานมาสู่บริษัท – และแสดงสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงทางวัฒนธรรมในกลุ่มสินค้าหรูหรา

Eulerpool News 17 มิ.ย. 2568 16:22

กลุ่มบริษัทหรูหราของฝรั่งเศส Kering ได้แต่งตั้ง Luca de Meo ซึ่งเคยดำรงตำแหน่ง CEO ของผู้ผลิตรถยนต์ Renault เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ หุ้นของบริษัทแม่ของ Gucci เพิ่มขึ้นเกือบ 12 เปอร์เซ็นต์ทันทีที่มีการประกาศข่าวการแต่งตั้ง - สัญญาณชัดเจนถึงความหวังของตลาดในเรื่องการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์

De Meo ได้สร้างชื่อเสียงในอุตสาหกรรมยานยนต์ในฐานะผู้ฟื้นฟูกิจการ ที่ Renault เขาได้ผลักดันการลดต้นทุนและกำลังการผลิตที่มากเกินไปอย่างจริงจังโดยไม่ละเลยพอร์ตผลิตภัณฑ์ แต่ Kering เผชิญกับความท้าทายที่แตกต่างออกไป: ไม่ใช่เรื่องของประสิทธิภาพ แต่เป็นการเติบโตที่ขาดหายไป – โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแบรนด์หลักอย่าง Gucci – ทำให้นักลงทุนกังวล

UBS ประเมินว่ายอดขาย Gucci ในปี 2024 จะต่ำกว่าระดับในปี 2018 ประมาณ 30% ขณะเดียวกันจำนวนร้านค้าเพิ่มขึ้น 13% ความแตกต่างระหว่างพื้นที่ที่เพิ่มขึ้นและยอดขายที่ลดลงเป็นสัญญาณเตือน นอกจากนี้ยังมีหนี้สินที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม โดยอัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อ EBITDA อยู่ที่มากกว่าสอง Kering ได้เริ่มแยกสรรพสินทรัพย์ออกเพื่อสร้างสภาพคล่องแล้ว

ล่าสุดในการบริหารองค์กรยังขาดความชัดเจน François-Henri Pinault ดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการบริหารและ CEO พร้อมกัน โดยมี Co-CEO สองคนรายงานแก่เขา โครงสร้างนี้ถูกตั้งคำถามมากขึ้นในขณะที่ผลการดำเนินงานลดลง กับ de Meo มาถึง CEO ที่มีความรับผิดชอบชัดเจนและมีชื่อเสียงด้านการบริหารจัดการที่เป็นระบบ

อุตสาหกรรมมีความเปิดกว้างมากขึ้นสำหรับผู้สมัครจากภายนอก ในปี 2021 Chanel ได้แต่งตั้ง Leena Nair จาก Unilever ส่วน Audemars Piguet ตามมาในปี 2023 ด้วย Ilaria Resta ผู้เริ่มต้นอาชีพที่ Procter & Gamble ด้าน Ferrari ก็ได้ผลลัพธ์ที่ดีเยี่ยมตั้งแต่แต่งตั้ง Benedetto Vigna อดีตผู้เชี่ยวชาญด้านเซมิคอนดักเตอร์จาก STMicroelectronics สิ่งที่รวมกันคือ พวกเขามาโดยไม่มีประสบการณ์ในกลุ่มสินค้าหรูหรามาก่อน แต่เต็มไปด้วยความชัดเจนในเชิงธุรกิจ

ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงของ De Meo จึงเป็นมากกว่าก้าวของอาชีพที่ไม่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรม – มันเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมหรูหรา ซึ่งให้ความสำคัญกับความสามารถในการเป็นผู้นำมากกว่าการเป็นชนชั้น ในขณะเดียวกัน การลดลงของหุ้น Renault ในวันจันทร์แสดงให้เห็นว่า การจากไปของเขายังส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ด้วย ปัจจัยด้านการออกแบบมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์มากขึ้นด้วยกระบวนการทำให้เป็นสินค้าทั่วไป – และอาจปูทางให้เกิดการเคลื่อนไหวด้านบุคลากรในอนาคตในทิศทางตรงกันข้าม

ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ

เริ่มต้นที่ 2 ยูโร

ข่าว